VNH5050ATR-E Kontroleri i upravljački programi za motore / kretanje / paljenje Automobilski H-most 50mOhm 30A 41V VCC
♠ Opis proizvoda
| Atribut proizvoda | Vrijednost atributa |
| Proizvođač: | STMicroelectronics |
| Kategorija proizvoda: | Kontroleri i upravljački programi motora / kretanja / paljenja |
| Proizvod: | Pogoni za četkane istosmjerne motore |
| Tip: | Polu-most |
| Radni napon napajanja: | 5,5 V do 18 V |
| Izlazna struja: | 30 A |
| Radna struja napajanja: | 3 mA |
| Minimalna radna temperatura: | - 40°C |
| Maksimalna radna temperatura: | +150°C |
| Stil montaže: | SMD/SMT |
| Paket / Kutija: | PowerSSO-36 |
| Kvalifikacija: | AEC-Q100 |
| Pakiranje: | Kolut |
| Pakiranje: | Rezanje trake |
| Pakiranje: | MouseReel |
| Marka: | STMicroelectronics |
| Osjetljivost na vlagu: | Da |
| Broj izlaza: | 2 Izlaz |
| Radna frekvencija: | 20 kHz |
| Vrsta proizvoda: | Kontroleri i upravljački programi motora / kretanja / paljenja |
| Niz: | VNH5050A-E |
| Količina u tvorničkom pakiranju: | 1000 |
| Podkategorija: | PMIC - Integrirani krugovi za upravljanje napajanjem |
| Težina jedinice: | 0,016981 unce |
♠ Potpuno integrirani H-mostni pogonski sklop za automobilski motor
VNH5050A-E je pogonski sklop za motor s punim mostom namijenjen za širok raspon automobilskih primjena. Uređaj uključuje dvostruki monolitni pogonski sklop na visokoj strani i dva sklopka na niskoj strani. Sve sklopke dizajnirane su korištenjem STMicroelectronics® dobro poznate i provjerene vlasničke VIPower® M0 tehnologije koja omogućuje učinkovitu integraciju pravog Power MOSFET-a s inteligentnim signalnim/zaštitnim sklopom na istom čipu. Tri čipa sastavljena su u PowerSSO-36 TP paketu na električno izoliranim okvirima izvoda. Ovaj paket, posebno dizajniran za teška automobilska okruženja, nudi poboljšane toplinske performanse zahvaljujući izloženim kontaktnim površinama čipa.
Štoviše, njegov potpuno simetrični mehanički dizajn omogućuje vrhunsku proizvodnost na razini ploče. Ulazni signali INA i INB mogu se izravno povezati s mikrokontrolerom za odabir smjera motora i uvjeta kočenja. DIAGA/ENA ili DIAGB/ENB, kada su spojeni na vanjski pull-up otpornik, omogućuju jedan krak mosta.
Svaki DIAGA/ENA također pruža digitalni dijagnostički povratni signal. Normalno radno stanje objašnjeno je u tablici istinitosti. CS pin omogućuje praćenje struje motora isporukom struje proporcionalne njezinoj vrijednosti kada je CS_DIS pin na niskom nivou ili je ostavljen otvoren. Kada je CS_DIS na visokom nivou, CS pin je u stanju visoke impedancije. PWM, do 20 KHz, omogućuje kontrolu brzine motora u svim mogućim uvjetima. U svim slučajevima, nisko stanje na PWM pinu isključuje i LSA i LSB sklopke.
■ Izlazna struja: 30 A
■ 3 V CMOS kompatibilni ulazi
■ Isključivanje zbog podnapona i prenapona
■ Stezaljka za prenapon
■ Termičko isključivanje
■ Zaštita od unakrsnog provođenja
■ Ograničenje struje i snage
■ Vrlo niska potrošnja energije u stanju pripravnosti
■ PWM rad do 20 KHz
■ Zaštita od gubitka uzemljenja i gubitka VCC-a
■ Izlaz strujnog senzora proporcionalan struji motora
■ Izlaz zaštićen od kratkog spoja na masu i kratkog spoja na VCC
■ Paket: ECOPACK
